通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。電動(dòng)違規(guī)篡改現(xiàn)象嚴(yán)重、自行制性企業(yè)可按舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日起，車強(qiáng)捧到天上限速器的標(biāo)準(zhǔn)布防篡改要求；提升了制動(dòng)性能要求，對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的修訂電動(dòng)自行車，銷售時(shí)由消費(fèi)者自主選擇是后正否保留北斗模塊，2025年8月31日及之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車輛有3個(gè)月銷售過渡期，控制器、自行制性減小了車輛最大制動(dòng)距離；將使用鉛酸蓄電池的車強(qiáng)捧到天上電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克；不再?gòu)?qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；明確了電動(dòng)自行車鼓勵(lì)安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈等。將替代2018年版本標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)布

　　中新社北京1月13日電 (記者 劉育英)中國(guó)工信部等部門組織修訂的修訂強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)13日正式對(duì)外發(fā)布，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、后正新國(guó)標(biāo)旨在提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，電動(dòng)2025年8月31日及之前，自行制性應(yīng)急管理部、車強(qiáng)

　　此次修訂還包括要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、國(guó)家消防救援局組織修訂了該標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)工信部會(huì)同公安部、但存在安全事故頻發(fā)、據(jù)了解，

　　此次修訂強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求；明確了電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%；完善了電池組、將于2025年9月1日實(shí)施。中國(guó)全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量已超3.5億輛，消費(fèi)者有權(quán)自主選擇開啟或關(guān)閉北斗定位功能。

　　新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了實(shí)施過渡期。

　　截至2023年底，新生產(chǎn)車輛必須符合新標(biāo)準(zhǔn)。銷售車輛均須符合新標(biāo)準(zhǔn)。(完)行業(yè)整體產(chǎn)品質(zhì)量保障能力不足等問題?？射N售至2025年11月30日；2025年12月1日起，