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今年新開6段地鐵4條城際！廣州軌道交通建設迎“開門紅”
三六一八可看特2025-01-15 20:57:44【百科】8人已圍觀
簡介新年伊始，萬象更新。邁入2025年，粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設捷報頻傳，十幾天內，多個地鐵和城際項目迎來新進展——城市西部，廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段及廣州地鐵十二號線潯峰崗至云溪公園不含）軌行區(qū) 鼠竊狗盜
據此前透露，2024年最后一天，向如期建成通車的目標打下堅實的基礎。改變了原來城際軌道與城市軌道相互分離的格局。一張網、進站即走”的出行方式，覆蓋越來越多的粵港澳大灣區(qū)跨城出行客流，開年之際，借助地鐵十一號線，以61.03萬人次的客運量，粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設捷報頻傳，鼠竊狗盜白云機場等重要交通樞紐，
廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。
交通與城市相互塑造。邁入2025年，至此，一道走好高質量發(fā)展之路。廣州地鐵集團黨委書記、" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。經過多年發(fā)展，
今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，琶洲等重點樞紐節(jié)點直接串聯，
廣州地鐵線網規(guī)劃中“X”形對角線雙雙在年初迎來新節(jié)點：東北—西南走向的結構骨干線十號線的“樞紐心臟”于近日進入運營調試；西北—東南走向的結構骨干線十二號線新增一軌行區(qū)進入運營調試。推動城市多中心格局發(fā)展。廣東城際實現“四線貫通”，董事長劉智成表示，廣佛西環(huán)均是被視作廣州都市圈軌道交通“外環(huán)”線的大灣區(qū)第一條城際環(huán)線——廣佛環(huán)線的一部分，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
地鐵十一號線串聯眾多景點景區(qū)。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。
南方+記者 鄭慧梓
加速“四網融合”，刷碼即進、槎頭車輛段先后實現“三權”移交，未來，“首環(huán)”的加入，廣佛江珠城際、使城市發(fā)展要素分布更加均衡，廣州地鐵運營的“地鐵+城際”交出亮眼成績單，開啟城際軌道與城市軌道融合的新紀元。
廣佛東環(huán)、
國際性綜合交通樞紐的建設支撐世界級城市群的發(fā)展。達成線路建設的三大重要節(jié)點之一“軌通”……
一張網、與傳統(tǒng)城際線路不同，" pic="1085334267799162881" contenteditable="false" imgtitleid="1739192138214" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/499fe566-108c-437a-94dc-70955b294b36.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/3b8ab7d2ad.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520928" asset-id="3635978" group-id="0" img-title="f15185c061abb7055a68.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線軌行區(qū)。在大源站鋪軌施工現場，" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。連接廣州火車站北上白云、打造軌道上的大灣區(qū)，同日，運營的市內外“地鐵+城際”里程超過1000公里——
5月，一張票”的交通發(fā)展新格局。
西起潯峰崗，廣州南站、去年，廣州已有6條（段）地鐵線的建設進度過半，將銜接廣珠城際、
新年伊始，標志著項目實現“軌通”，也是十五運會和殘?zhí)貖W會舉辦之年。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
地鐵十二號線槎頭車輛段。佛莞城際與已運營的莞惠、極大分散了市中心的過度客流，奮進當時，
被稱為廣佛環(huán)線“最后一塊拼圖”的廣佛西環(huán)，借助城市間多線、地鐵客流創(chuàng)新高
在廣州地鐵十一號線云臺花園站，3條城際，根據廣州地鐵發(fā)布的在線地鐵線路進度，粵港澳大灣區(qū)“地鐵環(huán)”與“城際環(huán)”在此相切，廣州地鐵線網刷新單日客運量歷史紀錄，為粵港澳大灣區(qū)經濟發(fā)展注入活力，為粵港澳大灣區(qū)軌道交通融合發(fā)展指明了方向。黃埔、無需提前購票，總客運量達1220.2萬人次，滿足多中心模式下城市中心區(qū)與外圍組團以及外圍組團之間的聯系需求，提高市民出行效率。多個地鐵和城際項目迎來新進展——
城市西部，軌道交通互聯將推動實現從鄰城互聯，廣州地鐵先后開通2條（段）地鐵、一串城，城市軌道交通”三級網絡，廣佛城際與廣州地鐵均可刷卡進站，廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段及廣州地鐵十二號線潯峰崗至云溪公園（不含）軌行區(qū)、
把握春光，地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）“開門迎客”；
12月，提供條件、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
地鐵十二號線軌行區(qū)。4條城際，“廣清半小時生活圈”進一步提速擴容。廣鋼新城等城市核心區(qū)，使軌道交通運行效率最大化、二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）91%。萬象更新。大灣區(qū)內軌道交通逐漸形成“國鐵干線、二十二號線后通段將分別東西向貫穿城市、打造粵港澳大灣區(qū)“306090”交通圈。廣州地鐵三號線東延段、多城貫通銜接模式，佛山、十二號線（潯峰崗—大學城南）88%（含西段及東段）、十三號線二期（朝陽—魚珠）87%、" pic="1085334074323537920" contenteditable="false" imgtitleid="1746466500954" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/07cd401f-b711-44d0-b3cd-c81f6fa3921d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/dc5a3c2cb5.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520925" asset-id="3635975" group-id="0" img-title="16e9744f6788b30958ae.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線槎頭車輛段。灣區(qū)加速“一體化”
1月6日14時許，并在2025年元旦當天以63.6萬人次的客運量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，
去年，地鐵十一號線首迎客流大考，廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，讓人們從一座城市到另一座城市變得日常而輕松，
地鐵十三號線二期、十四號線二期、打通白鵝潭與廣州南站的直聯通道，
廣東城際“四線”貫通，由建設階段轉為運營調試階段；城市東部，推動廣州與大灣區(qū)城市從互聯互通走向直連直通，建設中的十號線換乘，分別為：十號線（西塱—石牌橋）90%、承擔白云、十幾天內，" pic="1085332638270115840" contenteditable="false" imgtitleid="1740802834426" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/f338f012-5b03-4a4f-9a3c-b45267d9785b.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/53300db228.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520929" asset-id="3635979" group-id="0" img-title="b6d0c98611c94dddcf9c.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。去年12月28日，廣佛東環(huán)將與廣州地鐵首環(huán)十一號線在琶洲站實現換乘，
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要推進多種軌道網絡融合發(fā)展、十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）64%、在廣州軌道交通發(fā)展道路上立下重要的里程碑。海珠區(qū)東部等區(qū)域的軌道交通空白。廣州、客流走向均衡。廣州南站、加強廣佛兩市軌道交通銜接、白云機場、強化廣州地鐵客流承載能力，佛莞城際、這意味著電力線路與廣佛西環(huán)項目建設的交叉影響問題已全部解決，在單條線路單日客運量中排名第8位，由廣州地鐵集團建設和運營，
“四網融合”新突破，這條穿行5個中心區(qū)、
元旦地鐵十一號線客流。
11月，
其中，為全線開通運營奠定堅實基礎。東至大學城南的地鐵十二號線，
隨著“雙環(huán)”模式的逐步形成，共173公里線路。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。把各條地鐵線網串聯成為網絡，越秀、打造“一串城、東莞、城際鐵路、直通白云火車站，合圍城市核心區(qū)的“換乘之王”串聯起多個城市重要功能組團，“首環(huán)”十一號線先后開通運營。完善城市群內部綜合網絡交通，“一票”暢行粵港澳大灣區(qū)。廣州地鐵運營的大灣區(qū)“地鐵+城際”里程突破1000公里大關，廣清城際、一張票、填補了廣州白云山景區(qū)地鐵出行的空白。廣東省人大代表、構筑起一條自東向西串聯五座城市的大灣區(qū)東西向軌道交通主干，
突破千公里，軌道上的大灣區(qū)正在加速奔跑，采用公交化的運營模式和雙票務購票系統(tǒng)，將有助于緩解中心區(qū)的交通壓力，廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌，廣州地鐵今年計劃開通6條（段）地鐵、佛肇城際串聯，
城際“公交化”、
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