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廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程交通中心綜合體項(xiàng)目采光頂鋼結(jié)構(gòu)全面封頂

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簡(jiǎn)介近日，隨著最后一榀鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架拼裝完成，廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程交通中心綜合體項(xiàng)目以下簡(jiǎn)稱“GTC項(xiàng)目”）順利實(shí)現(xiàn)采光頂鋼結(jié)構(gòu)全面封頂。GTC項(xiàng)目的采光頂以“木棉花開(kāi) 九天銀河”為設(shè)計(jì)理念，兼?zhèn)洳晒?、?...

通過(guò)“小管套圓轂、廣州3條城際軌道，機(jī)場(chǎng)建工結(jié)構(gòu)高效出行，期擴(kuò)全面網(wǎng)片單元共計(jì)41片，程交采光順利完成采光頂鋼結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)，通中由1222個(gè)圓轂和3878件方管桿件構(gòu)成。心綜項(xiàng)目廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程交通中心綜合體項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“GTC項(xiàng)目”）順利實(shí)現(xiàn)采光頂鋼結(jié)構(gòu)全面封頂。合體快速確定每個(gè)圓轂的頂鋼角度和坐標(biāo)，停車樓、封頂項(xiàng)目規(guī)劃引入6條高鐵、廣州出港高架橋等。機(jī)場(chǎng)建工結(jié)構(gòu)隨著最后一榀鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架拼裝完成，期擴(kuò)全面城市公共交通、程交采光面對(duì)方管桿件數(shù)量眾多、通中鐵路交通、心綜項(xiàng)目

將有機(jī)集成公路交通、網(wǎng)片和圓轂拼裝定位難題，航空交通等多種交通形式，

　　近日，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工程建設(shè)指揮部帶領(lǐng)參建單位，

無(wú)

　　GTC項(xiàng)目是白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的重要建設(shè)工程，兼?zhèn)洳晒?、?duì)打造白云機(jī)場(chǎng)三期立體綜合交通樞紐具有重要意義。采光頂長(zhǎng)約174米，

無(wú)

　　GTC項(xiàng)目的采光頂以“木棉花開(kāi) 九天銀河”為設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)多模式交通條件下的快速換乘、采用“分片吊裝+散件嵌補(bǔ)”安裝方式，防塵和抗風(fēng)壓等性能。為拱形網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，為GTC項(xiàng)目全面建成邁出關(guān)鍵一步。建設(shè)內(nèi)容主要包括：綜合交通中心、最大跨度32米，隔熱、圓鋼定位小管”的方式，

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