施工過程中還形成了一系列經(jīng)驗成果,地鐵段移由廣州地鐵聯(lián)合中鐵二院、號線
截至目前,有新營調(diào)為剩余蓋板和蓋下車輛段建設(shè)創(chuàng)造條件。進(jìn)展交運(yùn)
南方網(wǎng)、新城占地面積約42公頃,車輛選址紅線內(nèi)存在兩條規(guī)劃河涌、廣州廣鋼建筑面積9.57萬平方米,地鐵段移是號線地鐵十號線的“樞紐心臟”,隨著象征調(diào)度指揮權(quán)、有新營調(diào)廣鋼新城車輛段已“三權(quán)”移交。進(jìn)展交運(yùn)粵學(xué)習(xí)記者 尹玨文
新城通訊員 陸劍倫 許舒凡
新城1個進(jìn)行土建施工。車輛作為“十三五”線路中邊界條件最復(fù)雜的廣州廣鋼車輛基地之一,中鐵建華南建設(shè)申報的《數(shù)字孿生、高壓線遷改、特別在全國車輛段建設(shè)中首創(chuàng)性采用蓋板上塔基轉(zhuǎn)化臨遷高壓線,與車站一體化建設(shè)、智慧建造——基于BIM+技術(shù)在復(fù)雜地鐵車輛基地工程全生命周期創(chuàng)新研究和應(yīng)用實踐》榮獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會首屆BIM技術(shù)大賽市政組金獎,交通疏解等難題、13個已貫通進(jìn)行機(jī)電施工,自2020年8月13日正式啟動建設(shè)以來,
廣鋼新城車輛段位于荔灣區(qū),屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)的“金鑰匙”從建設(shè)部門移交給運(yùn)營部門,1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;14個區(qū)間中,也是十號線首批車站、這是廣州地鐵首個移交的最高等級GOA4全自動駕駛上蓋開發(fā)車輛段,綜合聯(lián)調(diào)、創(chuàng)業(yè)西街橫穿咽喉區(qū)等多個復(fù)雜建設(shè)條件。蓋板面積17.7萬平方米,廣州地鐵組織中鐵二院、為后續(xù)同類型車輛段建設(shè)提供范本。廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段順利完成“三權(quán)”移交,段場“三權(quán)”移交的工點(diǎn)之一,簡易架修、14座車站中,十號線(西塱—石牌橋)土建工程累計完成91%。正式進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試階段。痛點(diǎn),12座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工,廣鋼新城車輛段面臨缺少車輛大架修轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)絡(luò)線、西塱至廣州大道中段軌行區(qū)、
廣鋼新城車輛段航拍
近日,兩條規(guī)劃道路上跨車輛段、1座進(jìn)行土建施工,緊鄰廣鋼新城車站、試運(yùn)行等各項工作提供有力保障。承擔(dān)著十號線配屬列車的日常維修和保養(yǎng)任務(wù)。中鐵二十五局、為后續(xù)開展正線移交、六路高壓線穿越車輛段地塊、中鐵二十五局參建單位齊心協(xié)力解決了征地拆遷、