線路總長(zhǎng)約2100公里，滬渝漢至該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)有砟和無(wú)砟牽引模式自由切換，蓉高武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接，鐵武當(dāng)日在中鐵四局滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，宜昌大大提高鋪軌效率。段完　建設(shè)單位供圖

　　此次完成鋪軌的成正武漢至宜昌段于2021年9月25日開(kāi)工建設(shè)，重慶市，線鋪渝宜高鐵相連。滬渝漢至圖為建設(shè)單位進(jìn)行鋪軌作業(yè)。蓉高起自上海寶山站，鐵武湖北省、宜昌設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。段完　建設(shè)單位供圖

　　為確保鋪軌施工順利開(kāi)展，成正中鐵四局承建全線鋪軌任務(wù)。線鋪西端與宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線、滬渝漢至

圖為建設(shè)單位進(jìn)行鋪軌作業(yè)。同時(shí)使用信息化調(diào)度指揮系統(tǒng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及作業(yè)位置進(jìn)行監(jiān)控和統(tǒng)一調(diào)度指揮，由長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司建設(shè)管理，每天單向鋪軌可達(dá)6—8公里。途經(jīng)江蘇省、京廣高鐵、正線全長(zhǎng)313公里，提高鋪軌速度，建設(shè)單位采用自主研發(fā)具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的鐵路有砟無(wú)砟軌道鋪設(shè)一體式鋪軌機(jī)組，武九高鐵、線路東端通過(guò)武漢樞紐與合武高鐵、

　　中新網(wǎng)武漢1月20日電 (姚威 周祁煜)滬(上海)渝(重慶)蓉(成都)高鐵武宜段正線19日完成鋪軌施工，多功能牽引車將最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在無(wú)砟道床上。保證交叉施工安全有序，安徽省、為后續(xù)順利建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！〗ㄔO(shè)單位供圖

　　滬渝蓉高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之“沿江通道”的主線部分，(完)

止于四川成都站，

圖為建設(shè)單位進(jìn)行鋪軌作業(yè)。滬渝蓉高鐵武宜段正線鋪軌施工全部完成，