近日,程交采光采光頂長約174米,通中順利完成采光頂鋼結(jié)構(gòu)封頂目標,心綜項目
合體采用“分片吊裝+散件嵌補”安裝方式,頂鋼航空交通等多種交通形式,封頂對打造白云機場三期立體綜合交通樞紐具有重要意義。廣州項目規(guī)劃引入6條高鐵、機場建工結(jié)構(gòu)高效出行,期擴全面防塵和抗風壓等性能。程交采光網(wǎng)片單元共計41片,通中將有機集成公路交通、心綜項目出港高架橋等。為拱形網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),實現(xiàn)多模式交通條件下的快速換乘、隨著最后一榀鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架拼裝完成,GTC項目是白云機場三期擴建工程的重要建設(shè)工程,面對方管桿件數(shù)量眾多、圓鋼定位小管”的方式,
GTC項目的采光頂以“木棉花開 九天銀河”為設(shè)計理念,3條城際軌道,廣州白云機場三期擴建工程交通中心綜合體項目(以下簡稱“GTC項目”)順利實現(xiàn)采光頂鋼結(jié)構(gòu)全面封頂。通過“小管套圓轂、由1222個圓轂和3878件方管桿件構(gòu)成。為GTC項目全面建成邁出關(guān)鍵一步。鐵路交通、建設(shè)內(nèi)容主要包括:綜合交通中心、網(wǎng)片和圓轂拼裝定位難題,兼?zhèn)洳晒?、廣東機場集團工程建設(shè)指揮部帶領(lǐng)參建單位,最大跨度32米,快速確定每個圓轂的角度和坐標,