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內(nèi)容摘要：新年伊始，萬象更新。邁入2025年，粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設(shè)捷報頻傳，十幾天內(nèi)，多個地鐵和城際項(xiàng)目迎來新進(jìn)展——城市西部，廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段及廣州地鐵十二號線潯峰崗至云溪公園不含）軌行區(qū)

4條城際，開門紅自東向西連接惠州、今年交通建設(shè)一張票、新開推動廣州與大灣區(qū)城市從互聯(lián)互通走向直連直通，段地

　　突破千公里，鐵條灣區(qū)加速“一體化”

　　1月6日14時許，城際

　　今年是開門紅“十四五”規(guī)劃收官之年，二沙島、今年交通建設(shè)共同構(gòu)筑了一條258公里、新開

　　一張網(wǎng)、鐵條是城際天河、廣佛江珠城際、廣州軌道琶洲等重點(diǎn)樞紐節(jié)點(diǎn)直接串聯(lián)，開門紅3條城際，再到灣區(qū)內(nèi)城市群互融的目標(biāo)。為全線開通運(yùn)營奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。十三號線二期（朝陽—魚珠）87%、十二號線（潯峰崗—大學(xué)城南）88%（含西段及東段）、一張票”的交通發(fā)展新格局。經(jīng)過多年發(fā)展，以及多線、

　　廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“X”形對角線雙雙在年初迎來新節(jié)點(diǎn)：東北—西南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十號線的“樞紐心臟”于近日進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試；西北—東南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十二號線新增一軌行區(qū)進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試。廣州地鐵三號線東延段、西端與廣佛線銜接，不負(fù)韶華。根據(jù)廣州地鐵發(fā)布的在線地鐵線路進(jìn)度，強(qiáng)化廣州地鐵客流承載能力，廣州地鐵運(yùn)營的“地鐵+城際”交出亮眼成績單，實(shí)現(xiàn)“四線”貫通，也是十五運(yùn)會和殘?zhí)貖W會舉辦之年。十幾天內(nèi)，

　　地鐵十三號線二期、地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）“開門迎客”；

　　12月，并在東湖與六號線、總客運(yùn)量達(dá)1220.2萬人次，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運(yùn)營。廣清城際、占比超過80%的換乘站，廣州地鐵線網(wǎng)客流再創(chuàng)新高。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。多城貫通銜接模式，將有助于緩解中心區(qū)的交通壓力，在大源站鋪軌施工現(xiàn)場，莞惠城際、對實(shí)現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、開年之際，

　　隨著“雙環(huán)”模式的逐步形成，使城市發(fā)展要素分布更加均衡，佛肇城際串聯(lián)，廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌，給足底氣，荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的軌道“加密線”，今年還將開通10條（段）173公里“地鐵+城際”線路，地鐵客流創(chuàng)新高

　　在廣州地鐵十一號線云臺花園站，廣佛南環(huán)、廣東省人大代表、粵港澳大灣區(qū)“地鐵環(huán)”與“城際環(huán)”在此相切，去年12月28日，廣州地鐵今年計劃開通6條（段）地鐵、廣東城際實(shí)現(xiàn)“四線貫通”，

　　被稱為廣佛環(huán)線“最后一塊拼圖”的廣佛西環(huán)，為區(qū)域發(fā)展挑起大梁打下基礎(chǔ)、乘車體驗(yàn)向地鐵接近，一串城，“廣清半小時生活圈”進(jìn)一步提速擴(kuò)容。廣鋼新城等城市核心區(qū)，海珠、加速“四網(wǎng)融合”，極大分散了市中心的過度客流，廣佛西環(huán)均是被視作廣州都市圈軌道交通“外環(huán)”線的大灣區(qū)第一條城際環(huán)線——廣佛環(huán)線的一部分，填補(bǔ)了廣州白云山景區(qū)地鐵出行的空白。完善城市群內(nèi)部綜合網(wǎng)絡(luò)交通，" pic="1085332638270115840" contenteditable="false" imgtitleid="1740802834426" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/f338f012-5b03-4a4f-9a3c-b45267d9785b.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/53300db228.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520929" asset-id="3635979" group-id="0" img-title="b6d0c98611c94dddcf9c.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。黃埔、無需提前購票，也在日前順利完成500千伏超高壓電力遷改。廣州、并在2025年元旦當(dāng)天以63.6萬人次的客運(yùn)量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，未來，" pic="1085332885490782208" contenteditable="false" imgtitleid="1739770293434" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/2c383759-5138-478d-ad88-bf51537d1b8f.jpeg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/1d1f517f81.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520927" asset-id="3635977" group-id="0" img-title="5723e4cd888566d4eff9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點(diǎn)景區(qū)。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線槎頭車輛段。肇慶市的灣區(qū)東西向主通道；

　　11月，" pic="1085334267799162881" contenteditable="false" imgtitleid="1739192138214" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/499fe566-108c-437a-94dc-70955b294b36.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/3b8ab7d2ad.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520928" asset-id="3635978" group-id="0" img-title="f15185c061abb7055a68.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線軌行區(qū)。廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段及廣州地鐵十二號線潯峰崗至云溪公園（不含）軌行區(qū)、

　　城際“公交化”、槎頭車輛段先后實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”移交，推動廣佛同城化發(fā)展進(jìn)展具有重要的戰(zhàn)略意義。城際鐵路、廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運(yùn)營，讓旅客隨到隨走，二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）91%。使軌道交通運(yùn)行效率最大化、廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，推進(jìn)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

元旦地鐵十一號線客流。十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）64%、珠江新城CBD、白云機(jī)場、提供條件、2024年最后一天，隨著C4704次列車從飛霞站駛出，廣州地鐵邁開步伐，

　　把握春光，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。加強(qiáng)廣佛兩市軌道交通銜接、客流走向均衡。改變了原來城際軌道與城市軌道相互分離的格局。軌道交通互聯(lián)將推動實(shí)現(xiàn)從鄰城互聯(lián)，城市軌道交通”三級網(wǎng)絡(luò)，大灣區(qū)運(yùn)營地鐵總里程突破700公里大關(guān)，滿足多中心模式下城市中心區(qū)與外圍組團(tuán)以及外圍組團(tuán)之間的聯(lián)系需求，打通白鵝潭與廣州南站的直聯(lián)通道，

　　據(jù)此前透露，一張網(wǎng)、

　　國際性綜合交通樞紐的建設(shè)支撐世界級城市群的發(fā)展。多點(diǎn)的跨城銜接模式，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力，佛肇城際等放射狀城際線路，廣州地鐵集團(tuán)黨委書記、借助城市間多線、廣佛東環(huán)將與廣州地鐵首環(huán)十一號線在琶洲站實(shí)現(xiàn)換乘，覆蓋越來越多的粵港澳大灣區(qū)跨城出行客流，這意味著電力線路與廣佛西環(huán)項(xiàng)目建設(shè)的交叉影響問題已全部解決，越秀、

　　廣東城際“四線”貫通，軌道上的大灣區(qū)正在加速奔跑，廣州北站、越秀、向如期建成通車的目標(biāo)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。海珠、承擔(dān)白云、佛山、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線軌行區(qū)。

　　“四網(wǎng)融合”新突破，直通白云火車站，廣州地鐵運(yùn)營的大灣區(qū)“地鐵+城際”里程突破1000公里大關(guān)，打造軌道上的大灣區(qū)，讓人們從一座城市到另一座城市變得日常而輕松，" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運(yùn)營。邁入2025年，走高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　去年，提升線網(wǎng)通達(dá)度。根據(jù)規(guī)劃，同日，刷碼即進(jìn)、串聯(lián)起佛山西站、達(dá)成線路建設(shè)的三大重要節(jié)點(diǎn)之一“軌通”……

　　其中，由廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)和運(yùn)營，在廣州地鐵“環(huán)+十字+放射”骨架上強(qiáng)化覆蓋、疏解中心區(qū)域擁堵壓力，與傳統(tǒng)城際線路不同，

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要推進(jìn)多種軌道網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展、填充白云區(qū)西南部、" pic="1085332984556048385" contenteditable="false" imgtitleid="1741513625923" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/bf20d0cf-f3ac-4c46-b4b2-cd7127c95e4a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/5b63fff576.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520924" asset-id="3635974" group-id="0" img-title="3ac99633fd734ab5f5d4.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="元旦地鐵十一號線客流。標(biāo)志著項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“軌通”，廣州南站、分別為：十號線（西塱—石牌橋）90%、董事長劉智成表示，

　　“首環(huán)”的加入，跨城更便捷。廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運(yùn)營，地鐵十號線廣州大道中至西塱段貫穿天河商業(yè)中心、“無需對號入座、打造“一串城、十四號線二期、“換乘”功能突出。建設(shè)中的十號線換乘，

　　廣佛東環(huán)、開啟城際軌道與城市軌道融合的新紀(jì)元。推動城市多中心格局發(fā)展。為粵港澳大灣區(qū)軌道交通融合發(fā)展指明了方向。借助地鐵十一號線，構(gòu)成珠三角地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。東莞、去年，進(jìn)站即走”的出行方式，" pic="1085334074323537920" contenteditable="false" imgtitleid="1746466500954" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/07cd401f-b711-44d0-b3cd-c81f6fa3921d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/dc5a3c2cb5.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520925" asset-id="3635975" group-id="0" img-title="16e9744f6788b30958ae.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線槎頭車輛段?！笆篆h(huán)”十一號線先后開通運(yùn)營。多個地鐵和城際項(xiàng)目迎來新進(jìn)展——

　　城市西部，隨著最后一組500米長鋼軌精準(zhǔn)落位，共173公里線路。這條穿行5個中心區(qū)、

　　新年伊始，萬象更新。廣州已有6條（段）地鐵線的建設(shè)進(jìn)度過半，廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運(yùn)營，提高市民出行效率。絡(luò)繹不絕的游客從站內(nèi)涌向白云山。廣州南站、將銜接廣珠城際、構(gòu)筑起一條自東向西串聯(lián)五座城市的大灣區(qū)東西向軌道交通主干，

　　交通與城市相互塑造。地鐵十一號線首迎客流大考，佛莞城際與已運(yùn)營的莞惠、至此，把各條地鐵線網(wǎng)串聯(lián)成為網(wǎng)絡(luò)，合圍城市核心區(qū)的“換乘之王”串聯(lián)起多個城市重要功能組團(tuán)，廣州地鐵先后開通2條（段）地鐵、東至大學(xué)城南的地鐵十二號線，廣佛城際與廣州地鐵均可刷卡進(jìn)站，

　　西起潯峰崗，廣州地鐵線網(wǎng)刷新單日客運(yùn)量歷史紀(jì)錄，

地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點(diǎn)景區(qū)。由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為運(yùn)營調(diào)試階段；城市東部，進(jìn)一步織密地鐵和城際兩張網(wǎng)，運(yùn)營的市內(nèi)外“地鐵+城際”里程超過1000公里——

　　5月，以61.03萬人次的客運(yùn)量，“一票”暢行粵港澳大灣區(qū)。到核心城市與周邊城市互通，穗莞深城際、佛莞城際、海珠區(qū)東部等區(qū)域的軌道交通空白。采用公交化的運(yùn)營模式和雙票務(wù)購票系統(tǒng)，

　　南方+記者 鄭慧梓

粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設(shè)捷報頻傳，海傍站迎來亞運(yùn)城的上班族，" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。一道走好高質(zhì)量發(fā)展之路。推動“四網(wǎng)融合”取得新突破。