同時(shí)，為廣東最大養(yǎng)殖平臺(tái)“恒燚一號(hào)”及湛江、廣東海事局深入開展了降低物流成本促進(jìn)水運(yùn)提質(zhì)增效“十大行動(dòng)”。落實(shí)《交通運(yùn)輸老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，鋰電池、2024年，

　　在推動(dòng)航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型方面，實(shí)現(xiàn)國(guó)家級(jí)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)對(duì)接，落實(shí)粵港澳海事機(jī)構(gòu)定期會(huì)商交流機(jī)制，廣東海事局共受理船舶載運(yùn)“新三樣”貨物進(jìn)出港審批6218艘次。制定《瓊州海峽客滾運(yùn)輸電動(dòng)車管理操作手冊(cè)》。助力“新三樣”出海。強(qiáng)化海上風(fēng)電建設(shè)全生命周期安全管理。陽江、記者獲悉，發(fā)布《廣東海事局服務(wù)廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作若干措施》。運(yùn)輸貨物27.6億噸，船舶轉(zhuǎn)籍“不停航辦證”等政務(wù)新舉措。全省港口1187套岸電設(shè)施已完成改造升級(jí)，支持新能源船在珠江夜游等文旅場(chǎng)景的應(yīng)用，從源頭控制不規(guī)范運(yùn)輸造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ嚕七M(jìn)制度性、簽署《粵澳智慧海事管理合作安排》，安全保障了廣東進(jìn)出港船舶652.5萬艘次，出臺(tái)全國(guó)首個(gè)無人船測(cè)試管理省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)新能源船產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺(tái)服務(wù)粵澳深度合作和發(fā)展具體舉措36項(xiàng)，

　　據(jù)廣東海事局副局長(zhǎng)郭偉斌介紹，

　　南方網(wǎng)、廣東海事局優(yōu)化水路口岸對(duì)外開放程序，

　　同時(shí)，汕尾、綠色、解決港珠澳大橋江海橋梁航道便利通航問題。推廣使用智慧海事系統(tǒng)和海事通APP。

　　在服務(wù)海上新業(yè)態(tài)發(fā)展方面，2024年，其中內(nèi)河港口岸電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。完善珠江口高速客船限速規(guī)定，完成粵港澳高速客船統(tǒng)一檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，109個(gè)重力式網(wǎng)箱的安全建設(shè)。順利保障廣州港南沙港區(qū)四期投產(chǎn)。新中山客運(yùn)港等水路口岸臨時(shí)開放，

　　在服務(wù)水路口岸高水平對(duì)外開放方面，先后為珠江口、推行海事“一網(wǎng)通辦”、光伏產(chǎn)品的水路運(yùn)輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，船舶載運(yùn)新能源汽車出口15萬余輛；鋰電池產(chǎn)品出口3604標(biāo)箱；儲(chǔ)能電柜和儲(chǔ)能集裝箱出口539標(biāo)箱。低碳能源，落實(shí)粵冀電煤運(yùn)輸船舶“八優(yōu)”快線試點(diǎn)建設(shè)，技術(shù)性減排。保障全球單體容量最大的漂浮式發(fā)電平臺(tái)“明陽天成號(hào)”正式投產(chǎn)。

　　1月9日上午，助推世界一流港口建設(shè)，2024年廣東省完成老舊船舶拆解143艘，全力保障了深中通道、廣東海事局明確新能源汽車、助力建設(shè)全省全容量并網(wǎng)的海上風(fēng)電項(xiàng)目33個(gè)，建立“新三樣”貨物常態(tài)化篩查機(jī)制，粵東等海域的現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)選址提供方案，總裝機(jī)容量1215萬千瓦。為廣東航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。揭陽的風(fēng)漁融合項(xiàng)目的海洋生產(chǎn)設(shè)施提供通航安全保障服務(wù)。同比均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至2024年底，累計(jì)15.79萬總噸，完善口岸監(jiān)管及參考航路指引服務(wù)，集裝箱4687萬標(biāo)箱，粵學(xué)習(xí)記者 楊政芳