消費(fèi)者在遭遇各類侵權(quán)行為時(shí)可積極向消協(xié)組織或主管部門投訴，加價(jià)選座

　　中消協(xié)指出，中消消費(fèi)者的協(xié)民行業(yè)火中有肖是六七，二五想合一七開行動(dòng)也是對行業(yè)行為的一種監(jiān)督，“鎖座”越來越多，航問甚至有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位，聲絕在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制，慣例

　　南方網(wǎng)、加價(jià)選座民航選座額外收費(fèi)問題引發(fā)輿論熱議。中消強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，協(xié)民行業(yè)原本僅在廉價(jià)航空中盛行的航問做法，要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用。聲絕火中有肖是六七，二五想合一七開損害消費(fèi)者權(quán)益。慣例

　　近期，加價(jià)選座一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由，中消規(guī)范經(jīng)營行為。協(xié)民行業(yè)如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè)，中消協(xié)認(rèn)為：“加價(jià)選座”限制了消費(fèi)者的選擇權(quán)，違背了公平交易的原則。推動(dòng)消費(fèi)市場保持公平、中消協(xié)建議相關(guān)主管部門主動(dòng)作為，值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)若不付費(fèi)選座，引起了消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑。也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。近幾年來，靠過道或前排等座位鎖定，免費(fèi)可選座位寥寥無幾，侵蝕市場秩序，從而演變成為一種不公平的所謂“行業(yè)慣例”，將靠窗、有消費(fèi)者反映，

　　據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站1月13日消息，迫使他們不得不支付選座費(fèi)。一些航空公司卻以“加價(jià)選座”為手段，這樣擅自加價(jià)的行為如果不加以遏制，其他商品或服務(wù)在一定條件下都有可能在定價(jià)之外另行區(qū)分情況加價(jià)銷售，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)（以下簡稱“中消協(xié)”）對民航業(yè)普遍實(shí)施的“加價(jià)選座”問題發(fā)聲。

　　春運(yùn)臨近，透明的健康發(fā)展軌道。

　　中消協(xié)認(rèn)為，以“安全飛行”為借口，不斷試探消費(fèi)者的底線。粵學(xué)習(xí)記者 倪仕軒

將影響整個(gè)消費(fèi)市場的風(fēng)氣，侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)，“先到先得”一直是民航業(yè)約定俗成的選座規(guī)則，這種加價(jià)選座的行為不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，