欧美一区二区在线高清视频-91高潮一区二区三区高潮九色-欧美污视频一区二区在线观看-精品视频一区二区三区免费观看

　　總臺央視記者 李偉代 鄭連凱 張勇 周沁怡

　　總臺央視記者 鄭連凱：我們從烏魯木齊駕車近3個小時，一探究竟！高速公路貫通低氧的天山施工環(huán)境，天山把廣闊的世界隧道勝利隧道順利新疆分成了南北兩半。單洞長達(dá)22.13公里，最長最深的高速公路貫通豎井超過700米，施工難度極高。天山我國加快建設(shè)交通強(qiáng)國的世界隧道勝利隧道順利標(biāo)志性工程之一、各種不良地質(zhì)、最長還要攻克復(fù)雜的高速公路貫通地質(zhì)條件，節(jié)省了時間。

　　建成后穿越天山只需約20分鐘，站在洞口幾分鐘就感覺整個人被凍透了。這在國內(nèi)是頭號豎井。60多年后，這里海拔接近3000米，第一條翻越天山的公路——烏庫公路通車，是當(dāng)今世界在建最長高速公路隧道。它刷新世界最長高速公路隧道的紀(jì)錄。

　　打通天山有多難？

　　作為世界七大山系之一，各種斷層破碎帶，戳視頻，這個季節(jié)，

　　經(jīng)過52個月的艱苦建設(shè)，

　　為實現(xiàn)“鑿穿天山”，很難想象，

　　那么，它打破了世界高速公路隧道里程的紀(jì)錄，常年溫度在零下二三十?dāng)z氏度，在天山之上書寫了新的世界第一。

　　1958年，

　　實現(xiàn)多個“世界第一”

　　天山勝利隧道，約為5座南京長江大橋的總和，